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Eine Legende ist geboren

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Als Mercedes-Benz anfing Autos zu bauen, hat wahrscheinlich noch keiner damit gerechnet, das sie mal eine Legende auf vier Reifen erschaffen werden. Doch als sie dann 1955 den Mercedes-Benz 190 SL vorstellten, ging ein Raunen um die Welt. Es sollte der Sportwagen werden, der Mercedes Benz noch im Repertoire fehlte. Egal wo man war, ob in Berlin, Wien oder Monaco, es gab ihn überall und er war der Hingucker schlecht hin. Doch seinen Grossen Auftritt hatte er schon im Jahr 1954 auf der International Motor Sports Show in New York. Er wurde dort mit seinem großen Bruder, dem SL300, vorgestellt und zog sofort alle Blicke auf sich. Der Mercedes-Benz SL190 war aber vor allem bei den Damen sehr beliebt. Durch seine kompakte Bauweise war er leicht zu bewegen und hatte trotzdem noch einen recht großen Kofferraum. Insgesamt wurden von dem Auto 25882 gebaut davon gingen gut 20000 ins Ausland und immerhin noch über 10.000 in die USA. Lediglich 5245 Exemplare gingen nach Deutschland, was den Sammlerwert in der heutigen Zeit natürlich sehr stark ansteigen ließ. Auch als Rennwagen war der SL 190 erfolgreich. So gewann er beispielsweise mit dem Fahrer Mr. Steane bei der Formel 3 in Macau den ersten Platz. Da dieses Fahrzeug so beliebt war und auch noch immer ist, verwundert es nur wenig, dass er mit am häufigsten nachgebaut wurde. Am erfolgreichsten waren die Nachbauten der Firma Scheib aus Deutschland und ebenso die Firma Gullwing aus der Schweiz. Auch Japan versuchte auf diesem Sektor sein Glück, dort gibt es bereits seit 2002 den Wagen Mystar, welches dem SL 190 sehr verblüffend nah kommt.

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